彭祥华，1969年出生于重庆铜梁的一户乡村人家。父亲是中铁二局职工，常年在外工作，彭祥华初中毕业后就开始跟着爷爷杀猪卖肉，偶尔还跟随外公学习木工，收入虽算不上高，但家境也还算殷实。
1994年7月8日，25岁的彭祥华来到福建，在中铁二局参加工作，被分配到一个隧道工程组做木工。短短一年，彭祥华就因踏实肯干，逐渐掌握了许多先进工法，被推选为木工班班长。
1997年，在山西参加朔黄铁路建设时，彭祥华开始接触隧道爆破技术，并产生了浓厚兴趣，他一边从事木工工作，一边深入开挖班学习，并熟练掌握了隧道开挖爆破技术，成为一名爆破工。
2001年，32岁的彭祥华参建了青藏铁路，当时的青藏高原汇集了全国无数顶尖的专家和技师。彭祥华积极参加各类培训，将心中长时间积攒的疑惑一一解决，也就是这一时期，他结合现场实际情况解决了冻土条件下的爆破难题，被公司认定为爆破中级工。
6年后，彭祥华参加古城水电站建设，通过优化炮眼孔距，收到较好的光面爆破效果，节约了施工成本，被公司认定为高级爆破工。自此，彭祥华迎来了自己职业生涯的“黄金时代”，逐步成长为闻名全国的“大国工匠”。 [2]
人物事迹
2018年3月，彭祥华的事迹在由国家互联网信息办公室和中华全国总工会联合开展的“中国梦·大国工匠篇”大型主题宣传活动中报道。
技术特长或绝招绝技
可实施精确到毫秒级的隧道开挖爆破技术，曾在青藏高原软弱豆腐的岩层上实施精准爆破。
2015年，彭祥华参建川藏铁路拉林段，他所在的标段是其中最难的一段，路段地质非常复杂，生态脆弱，施工要求非常高。
彭祥华记得，有一次地质勘探，需要技工沿绳索从五六十米高的悬崖上顺势而下，脚下就是波涛汹涌的雅鲁藏布江。不少工友都不愿去接这份“苦差事”，但彭祥华却挺身而出，独自一人“飞舞”于悬崖峭壁之上，并顺利地勘探出了所需的资料，为以后的成功爆破打下了坚实的基础。
一次爆破后，青藏高原充沛的山体内蓄水大量地涌流出来，这是隧道爆破最怕出现的情况。一旦水势过大，泡软岩体，很可能就会出现塌方，这将导致已经完成的工作量完全报废，影响到整个线路的工期。设计院、监理、施工单位等多方紧急召开研讨会，讨论最终一致认为彭祥华“再爆一炮”的建议是最佳解决方案。而彭祥华在接过任务后也提出了自己的条件，那就是这一切必须要由他自己来完成，即使最细微处都要他亲手操作。装炸药填雷管，一切都是他独自操作。这一次，他又一次实现了精准爆破。 [2]
技术革新或技术攻关
对二衬台车横撑进行优化，采用预埋钢构件结合环链葫芦斜拉代替台车横撑，保证了小断面隧道二衬施作过程台车下无法通行的弊病，提高了施工工效，保证了掌子面工序的正常进行。参与古城水电站从事工区长工作时，通过优化炮眼孔距，特别是周边眼、内圈眼间距，得到较好的光面爆破效果，缩短了工序衔接时间，节约了施工成本。
自主创新或发明专利
采用导爆索以及对孔眼间距严格把控，达到了千枚岩层中的光面爆破效果，提高了炮孔残眼率，控制了超欠挖，减少了补炮次数，极大地缩短了单作业循环时间。同时，结合高原地区人工作业效率下降，提出了“自动栈桥一体化仰拱模板”施工工艺，极大地降低了人工作业工作量，提高了作业过程的有效工作效率，缩短了仰拱施作时间，保证了仰拱施作质量。
